HRVS-DN представляет собой сложное и высоконадежное устройство плавного пуска (УПП), разработанное для использования со стандартными трехфазными асинхронными электродвигателями высокого напряжения с короткозамкнутым ротором. УПП обеспечивает оптимальный способ снижения тока и момента во время пуска двигателя.
HRVS-DN запускает двигатель путем подачи на него медленно нарастающего напряжения, обеспечивая мягкий пуск и плавный разгон при помощи минимального тока, необходимого для запуска двигателя.
Второе поколение цифровой микропроцессорной техники предоставляет уникальные возможности по управлению насосом, надежной защите двигателя и получению информации с аналогового выхода (опция). Плата последовательной связи RS485 (опция) с протоколом MODBUS обеспечивает полное управление (пуск, останов, альтернативная настройка, команды и т.д.) и получение информации. К управляющему компьютеру можно подключить до 32 пускателей при помощи экранированной витой пары проводов.

Ток двигателя и условия пуска
Выберите пускатель в соответствии с номинальным током двигателя Iдн (FLA), указанным на его заводской табличке (даже если двигатель не будет полностью
загружен). Пускатель HRVS-DN рассчитан на работу при следующих условиях:
- Макс. окружающая температура: 50?C
- Макс. пусковой ток: 400% от Iдн
- Макс. время пуска: 30 c. (при 400% Iдн)
- Макс. количество пусков в час: 2 пуска в час при
максимальных условиях.

Величина пиковых перенапряжений (PIV)
Величина PIV не будет менее, чем:

Напряжение сети (линейное)
Величина PIV тиристоров, внутренние цепи и изоляция рассчитаны на следующие уровни напряжения:
* 2300В *3300В * 4160В * 6900В
Пускатель предназначен для сетей с частотой 50/60Гц.

Питание цепей управления
Для питания цепей управления можно заказать следующие напряжения:
- 220-240В + 10%-15%, 50/60 Гц (стандарт)
- 110-120В + 10%-15%, 50/60 Гц
- 110 В пост. тока (опция)
- Свяжитесь с производителем при необходимости
использования других напряжений.

Входы управления
Напряжение для входов управления (пуск, стоп и т.д.) может быть таким же, как и питание цепей управления (стандарт), или 24-240 В постоянного или переменного
тока (по специальному заказу).

Опции (см. данные для заказа)
- Аналоговая плата - аналоговый выход (опция № 5)
- Обратная связь от тахометра (опция № T)
- Дополнительная релейная плата:
-позволяет управлять УПП через RS 485
-применяется для запуска синхронных двигателей ,
подает сигнал для активации системы возбуждения
ротора после замыкания шунтирующего контактора
и при уменьшении тока до значения I<115%Iн
- Модификация для мультистарта (последовательный
пуск нескольких двигателей)
- Модификация для морского применения
- Модификация шкаф УПП согласно пожеланиям
заказчика.